Utilities
IONIQ 5 Companion
par Gregory Burlingame
14,99 €
Prix actuel — pas de promo en cours
Description
IONIQ 5 Companion est un outil de diagnostic indépendant pour la Hyundai IONIQ 5. Branchez un adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 sur le port de diagnostic de votre voiture, et l'application lit l'état de la batterie, la télémétrie de recharge, la pression des pneus et les informations des ECU directement depuis le bus de données du véhicule.
CARPLAY
- Onglet Conduite, deux rangées de vignettes : charge du pack, puissance, odomètre, 12V, écart cellules, régime, phares — et pression pneus, climatisation, préconditionnement, chauffage et température batterie, feu stop
- Vignette pression des pneus : pression et température
- Vignette 12V affichant état de charge, tension et courant
- Onglet Recharge dynamique en sessions EVSE, avec un minuteur de session pratique pour suivre votre temps de recharge d'un coup d'œil
- Onglet EVSE dynamique — montre les capacités que l'EVSE a communiquées à votre véhicule
TÉLÉMÉTRIE DE RECHARGE
- Détection en direct de la recharge AC et DC
- Tension / courant / puissance maximaux EVSE (J1772 + CCS)
- Rapport cyclique du Control Pilot — le courant maximal annoncé par l'EVSE
- Tension d'entrée et courant AC de l'ICCU
ETA DE PRÉCONDITIONNEMENT
- ETA « Time to 70°F / 21°C » indiquant quand le pack sera prêt pour une recharge DC optimale.
- Visible sur le Tableau de bord et en CarPlay pendant le préconditionnement. Désormais aussi sur Conduite, sur le trajet vers la borne.
TABLEAU DE BORD EN DIRECT
- État de charge, énergie disponible, tension, courant
- Température min./max. des cellules
- Tensions des cellules
- État du chauffage de batterie pendant le préconditionnement
- Pressions et températures des pneus
- Régime moteur, état du contact
- Batterie auxiliaire 12V — état de charge, tension, courant, température, plus télémétrie du convertisseur DC-DC
- Température extérieure et intérieure, humidité relative
- Indicateurs des phares (feux de croisement et de route) et des feux stop
- Carte de partage des détails ICCU à VIN expurgé, simple à partager
INSPECTER
- J1979 OBD-II Scanner — lecture standard modes 01-09 pour vérifier la compatibilité de l'adaptateur
OUTILS AVANCÉS
- Outils puissants pour que les passionnés en apprennent plus sur leur véhicule, partage des résultats intégré
- DID Range Scan — sonder une ECU sur une plage d'adresses pour voir quels DID répondent
- ECU Finder — scan complet de toutes les ECU exposées par votre véhicule
- Create Curated DID List — scan en profondeur d'une ECU sur 65535 adresses
- ABC test — utiliser la liste pour traquer de nouveaux signaux
DISPONIBILITÉ DES FONCTIONS
La couverture des signaux varie selon le millésime et la finition. Le Tableau de bord, la télémétrie de recharge et CarPlay fonctionnent sur tous les véhicules pris en charge. Certaines fonctions sont spécifiques au millésime et peuvent ne pas apparaître sur tous les véhicules.
CONFIDENTIALITÉ INTÉGRÉE
L'application ne collecte, ne transmet et ne vend aucune donnée personnelle. Pas d'analytique, pas de publicité, pas de création de compte. Les données du véhicule restent sur votre appareil. Les journaux de diagnostic ne sont exportés que lorsque vous touchez Partager. Politique de confidentialité complète à https://www.theburl.com/ioniq-app/privacy.html
CONFIGURATION REQUISE
Adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 — consultez https://www.theburl.com/ioniq-app/support.html pour les adaptateurs testés.
Prise en charge complète : Hyundai IONIQ 5 (2022-2026, toutes transmissions) et IONIQ 5 N (millésime 2025).
Prise en charge partielle : IONIQ 6 (millésimes 2023-2024), IONIQ 9 (millésime 2026).
NON AFFILIÉ
IONIQ 5 Companion n'est ni affilié à Hyundai Motor Company, ni approuvé ni sponsorisé par celle-ci. IONIQ est une marque déposée de Hyundai Motor Company. C'est un outil de diagnostic indépendant tiers qui lit les données de votre propre véhicule via les standards ouverts OBD-II et UDS (ISO 15031, ISO 14229).
CARPLAY
- Onglet Conduite, deux rangées de vignettes : charge du pack, puissance, odomètre, 12V, écart cellules, régime, phares — et pression pneus, climatisation, préconditionnement, chauffage et température batterie, feu stop
- Vignette pression des pneus : pression et température
- Vignette 12V affichant état de charge, tension et courant
- Onglet Recharge dynamique en sessions EVSE, avec un minuteur de session pratique pour suivre votre temps de recharge d'un coup d'œil
- Onglet EVSE dynamique — montre les capacités que l'EVSE a communiquées à votre véhicule
TÉLÉMÉTRIE DE RECHARGE
- Détection en direct de la recharge AC et DC
- Tension / courant / puissance maximaux EVSE (J1772 + CCS)
- Rapport cyclique du Control Pilot — le courant maximal annoncé par l'EVSE
- Tension d'entrée et courant AC de l'ICCU
ETA DE PRÉCONDITIONNEMENT
- ETA « Time to 70°F / 21°C » indiquant quand le pack sera prêt pour une recharge DC optimale.
- Visible sur le Tableau de bord et en CarPlay pendant le préconditionnement. Désormais aussi sur Conduite, sur le trajet vers la borne.
TABLEAU DE BORD EN DIRECT
- État de charge, énergie disponible, tension, courant
- Température min./max. des cellules
- Tensions des cellules
- État du chauffage de batterie pendant le préconditionnement
- Pressions et températures des pneus
- Régime moteur, état du contact
- Batterie auxiliaire 12V — état de charge, tension, courant, température, plus télémétrie du convertisseur DC-DC
- Température extérieure et intérieure, humidité relative
- Indicateurs des phares (feux de croisement et de route) et des feux stop
- Carte de partage des détails ICCU à VIN expurgé, simple à partager
INSPECTER
- J1979 OBD-II Scanner — lecture standard modes 01-09 pour vérifier la compatibilité de l'adaptateur
OUTILS AVANCÉS
- Outils puissants pour que les passionnés en apprennent plus sur leur véhicule, partage des résultats intégré
- DID Range Scan — sonder une ECU sur une plage d'adresses pour voir quels DID répondent
- ECU Finder — scan complet de toutes les ECU exposées par votre véhicule
- Create Curated DID List — scan en profondeur d'une ECU sur 65535 adresses
- ABC test — utiliser la liste pour traquer de nouveaux signaux
DISPONIBILITÉ DES FONCTIONS
La couverture des signaux varie selon le millésime et la finition. Le Tableau de bord, la télémétrie de recharge et CarPlay fonctionnent sur tous les véhicules pris en charge. Certaines fonctions sont spécifiques au millésime et peuvent ne pas apparaître sur tous les véhicules.
CONFIDENTIALITÉ INTÉGRÉE
L'application ne collecte, ne transmet et ne vend aucune donnée personnelle. Pas d'analytique, pas de publicité, pas de création de compte. Les données du véhicule restent sur votre appareil. Les journaux de diagnostic ne sont exportés que lorsque vous touchez Partager. Politique de confidentialité complète à https://www.theburl.com/ioniq-app/privacy.html
CONFIGURATION REQUISE
Adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 — consultez https://www.theburl.com/ioniq-app/support.html pour les adaptateurs testés.
Prise en charge complète : Hyundai IONIQ 5 (2022-2026, toutes transmissions) et IONIQ 5 N (millésime 2025).
Prise en charge partielle : IONIQ 6 (millésimes 2023-2024), IONIQ 9 (millésime 2026).
NON AFFILIÉ
IONIQ 5 Companion n'est ni affilié à Hyundai Motor Company, ni approuvé ni sponsorisé par celle-ci. IONIQ est une marque déposée de Hyundai Motor Company. C'est un outil de diagnostic indépendant tiers qui lit les données de votre propre véhicule via les standards ouverts OBD-II et UDS (ISO 15031, ISO 14229).
Nouveautés (v1.1)
IONIQ 5 Companion est un outil de diagnostic indépendant pour la Hyundai IONIQ 5. Branchez un adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 sur le port de diagnostic de votre voiture, et l'application lit l'état de la batterie, la télémétrie de recharge, la pression des pneus et les informations des ECU directement depuis le bus de données du véhicule.
CARPLAY
- Onglet Conduite, deux rangées de vignettes : charge du pack, puissance, odomètre, 12V, écart cellules, régime, phares — et pression pneus, climatisation, préconditionnement, chauffage et température batterie, feu stop
- Vignette pression des pneus : pression et température
- Vignette 12V affichant état de charge, tension et courant
- Onglet Recharge dynamique en sessions EVSE, avec un minuteur de session pratique pour suivre votre temps de recharge d'un coup d'œil
- Onglet EVSE dynamique — montre les capacités que l'EVSE a communiquées à votre véhicule
TÉLÉMÉTRIE DE RECHARGE
- Détection en direct de la recharge AC et DC
- Tension / courant / puissance maximaux EVSE (J1772 + CCS)
- Rapport cyclique du Control Pilot — le courant maximal annoncé par l'EVSE
- Tension d'entrée et courant AC de l'ICCU
ETA DE PRÉCONDITIONNEMENT
- ETA « Time to 70°F / 21°C » indiquant quand le pack sera prêt pour une recharge DC optimale.
- Visible sur le Tableau de bord et en CarPlay pendant le préconditionnement. Désormais aussi sur Conduite, sur le trajet vers la borne.
TABLEAU DE BORD EN DIRECT
- État de charge, énergie disponible, tension, courant
- Température min./max. des cellules
- Tensions des cellules
- État du chauffage de batterie pendant le préconditionnement
- Pressions et températures des pneus
- Régime moteur, état du contact
- Batterie auxiliaire 12V — état de charge, tension, courant, température, plus télémétrie du convertisseur DC-DC
- Température extérieure et intérieure, humidité relative
- Indicateurs des phares (feux de croisement et de route) et des feux stop
- Carte de partage des détails ICCU à VIN expurgé, simple à partager
INSPECTER
- J1979 OBD-II Scanner — lecture standard modes 01-09 pour vérifier la compatibilité de l'adaptateur
OUTILS AVANCÉS
- Outils puissants pour que les passionnés en apprennent plus sur leur véhicule, partage des résultats intégré
- DID Range Scan — sonder une ECU sur une plage d'adresses pour voir quels DID répondent
- ECU Finder — scan complet de toutes les ECU exposées par votre véhicule
- Create Curated DID List — scan en profondeur d'une ECU sur 65535 adresses
- ABC test — utiliser la liste pour traquer de nouveaux signaux
DISPONIBILITÉ DES FONCTIONS
La couverture des signaux varie selon le millésime et la finition. Le Tableau de bord, la télémétrie de recharge et CarPlay fonctionnent sur tous les véhicules pris en charge. Certaines fonctions sont spécifiques au millésime et peuvent ne pas apparaître sur tous les véhicules.
CONFIDENTIALITÉ INTÉGRÉE
L'application ne collecte, ne transmet et ne vend aucune donnée personnelle. Pas d'analytique, pas de publicité, pas de création de compte. Les données du véhicule restent sur votre appareil. Les journaux de diagnostic ne sont exportés que lorsque vous touchez Partager. Politique de confidentialité complète à https://www.theburl.com/ioniq-app/privacy.html
CONFIGURATION REQUISE
Adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 — consultez https://www.theburl.com/ioniq-app/support.html pour les adaptateurs testés.
Prise en charge complète : Hyundai IONIQ 5 (2022-2026, toutes transmissions) et IONIQ 5 N (millésime 2025).
Prise en charge partielle : IONIQ 6 (millésimes 2023-2024), IONIQ 9 (millésime 2026).
NON AFFILIÉ
IONIQ 5 Companion n'est ni affilié à Hyundai Motor Company, ni approuvé ni sponsorisé par celle-ci. IONIQ est une marque déposée de Hyundai Motor Company. C'est un outil de diagnostic indépendant tiers qui lit les données de votre propre véhicule via les standards ouverts OBD-II et UDS (ISO 15031, ISO 14229).
CARPLAY
- Onglet Conduite, deux rangées de vignettes : charge du pack, puissance, odomètre, 12V, écart cellules, régime, phares — et pression pneus, climatisation, préconditionnement, chauffage et température batterie, feu stop
- Vignette pression des pneus : pression et température
- Vignette 12V affichant état de charge, tension et courant
- Onglet Recharge dynamique en sessions EVSE, avec un minuteur de session pratique pour suivre votre temps de recharge d'un coup d'œil
- Onglet EVSE dynamique — montre les capacités que l'EVSE a communiquées à votre véhicule
TÉLÉMÉTRIE DE RECHARGE
- Détection en direct de la recharge AC et DC
- Tension / courant / puissance maximaux EVSE (J1772 + CCS)
- Rapport cyclique du Control Pilot — le courant maximal annoncé par l'EVSE
- Tension d'entrée et courant AC de l'ICCU
ETA DE PRÉCONDITIONNEMENT
- ETA « Time to 70°F / 21°C » indiquant quand le pack sera prêt pour une recharge DC optimale.
- Visible sur le Tableau de bord et en CarPlay pendant le préconditionnement. Désormais aussi sur Conduite, sur le trajet vers la borne.
TABLEAU DE BORD EN DIRECT
- État de charge, énergie disponible, tension, courant
- Température min./max. des cellules
- Tensions des cellules
- État du chauffage de batterie pendant le préconditionnement
- Pressions et températures des pneus
- Régime moteur, état du contact
- Batterie auxiliaire 12V — état de charge, tension, courant, température, plus télémétrie du convertisseur DC-DC
- Température extérieure et intérieure, humidité relative
- Indicateurs des phares (feux de croisement et de route) et des feux stop
- Carte de partage des détails ICCU à VIN expurgé, simple à partager
INSPECTER
- J1979 OBD-II Scanner — lecture standard modes 01-09 pour vérifier la compatibilité de l'adaptateur
OUTILS AVANCÉS
- Outils puissants pour que les passionnés en apprennent plus sur leur véhicule, partage des résultats intégré
- DID Range Scan — sonder une ECU sur une plage d'adresses pour voir quels DID répondent
- ECU Finder — scan complet de toutes les ECU exposées par votre véhicule
- Create Curated DID List — scan en profondeur d'une ECU sur 65535 adresses
- ABC test — utiliser la liste pour traquer de nouveaux signaux
DISPONIBILITÉ DES FONCTIONS
La couverture des signaux varie selon le millésime et la finition. Le Tableau de bord, la télémétrie de recharge et CarPlay fonctionnent sur tous les véhicules pris en charge. Certaines fonctions sont spécifiques au millésime et peuvent ne pas apparaître sur tous les véhicules.
CONFIDENTIALITÉ INTÉGRÉE
L'application ne collecte, ne transmet et ne vend aucune donnée personnelle. Pas d'analytique, pas de publicité, pas de création de compte. Les données du véhicule restent sur votre appareil. Les journaux de diagnostic ne sont exportés que lorsque vous touchez Partager. Politique de confidentialité complète à https://www.theburl.com/ioniq-app/privacy.html
CONFIGURATION REQUISE
Adaptateur OBD-II BLE compatible ELM327 — consultez https://www.theburl.com/ioniq-app/support.html pour les adaptateurs testés.
Prise en charge complète : Hyundai IONIQ 5 (2022-2026, toutes transmissions) et IONIQ 5 N (millésime 2025).
Prise en charge partielle : IONIQ 6 (millésimes 2023-2024), IONIQ 9 (millésime 2026).
NON AFFILIÉ
IONIQ 5 Companion n'est ni affilié à Hyundai Motor Company, ni approuvé ni sponsorisé par celle-ci. IONIQ est une marque déposée de Hyundai Motor Company. C'est un outil de diagnostic indépendant tiers qui lit les données de votre propre véhicule via les standards ouverts OBD-II et UDS (ISO 15031, ISO 14229).